Hermetyczność kontenerów i rurociągów jest badana przy okazji okresowych rewizji i zawsze wtedy, gdy zostanie przeprowadzona ważna modernizacja. Jak powinna wyglądać odpowiednio przeprowadzona próba szczelności można dowiedzieć się z odpowiedniego rozporządzenia Ministerstwa Gospodarki a także zapoznając się z wymaganiami Urzędu Dozoru Technicznego. Po dokonaniu próby szczelności w części przypadków trzeba złożyć podanie o jej uznanie i Urząd Dozoru Technicznego jeżeli ma ku temu przesłanki, to daje decyzję, że dany rezerwuar paliwowy może zostać dopuszczony do użytku i nie jest zagrażający.

Właściciele stacji bardzo często wybierają zbiorniki dwupłaszczowe. Są one bardzo dobrze zabezpieczone przed pojawieniem się nieszczelności dzięki zaawansowanej technologii ich produkcji. Ponadto przestrzeń między ściankami jest kontrolowana. kontenery takie mają długi okres gwarancji i są przyjazne dla otoczenia. Rezerwuary takie ulokowane są pod ziemią lub nad ziemią. Mogą posiadać różną objętość, którą można dobrać do potrzeb danej stacji paliw.